portant; overflow-wrap: break-word !important;">磁悬浮轴承、电机、鼓风机
自90年代以来，磁悬浮技术开始应用在轴承上，带来的无接触、无摩擦、寿命长、不用润滑以及高精度等特殊的优点，国内外学者和企业界人士都对其倾注了极大的兴趣和研究热情。
与传统的滚动轴承、滑动轴承以及油膜轴承相比，磁悬浮轴承不存在机械接触，转子可以运行到很高的转速，具有磨损小、能耗低、噪音小、寿命长、无须润滑、无油污染等优点。特别适用于高速、真空、超净等环境中。磁悬浮事实上只是一种轴承的辅助功能，并不是一种轴承形式，具体应用还需要配合其它的轴承形式，例如磁悬浮+滚珠轴承、磁悬浮+含油轴承、磁悬浮+汽化轴承等等。其是近年热门的一个新研究方向，集磁悬浮轴承和电动机于一体，具有自悬浮和驱动能力，不需要任何独立的轴承支撑，具有体积小、临界转速高等特点，更适合于超高速运行的场合，也适合小型乃至超小型结构。国外自上世纪90年代中期开始进行研究，相继出现了永磁同步型磁悬浮电机、开关磁阻型磁悬浮电机、感应型磁悬浮电机等各种类型。
磁悬浮高速电机主要应用于离心式压缩机，这是因为离心式压缩机转速需要很高，传统离心机为达到高转速，不仅需要庞大的高精度齿轮传动装置，而且还需要复杂的油润滑系统、油密封系统等等。采用磁悬浮高速电机完美的避开了这些不利因素，通过永磁与电磁相结合的磁悬浮技术，能够使离心机转轴处于一个较为完美的六面凌空状态。
磁悬浮制冷离心压缩机是首先发展起来的，2003年，全球首台磁悬浮压缩机诞生，2006年，国内第一台磁悬浮离心压缩机中央空调面世。目前国内的磁悬浮离心压缩机应用技术还不太成熟，磁悬浮制冷离心压缩机核心部件大多来自于国外企业，如丹佛斯等。
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